La sécurité se renforce aux accès des quais conventionnels du Port autonome de Lomé. Depuis le lundi dernier, les entrées et sorties des môles 1 et 2 font l’objet de contrôles plus stricts visant aussi bien les personnes que les véhicules et autres engins roulants.
La mesure a été annoncée par la Direction générale du Port autonome de Lomé dans une note d’information datée du 22 septembre 2026. Désormais, tout véhicule ou engin roulant entrant ou sortant des deux môles est soumis à une fouille systématique. Les personnes, quant à elles, doivent se soumettre à un contrôle physique.
Ces vérifications sont effectuées aussi bien à l’entrée qu’à la sortie des quais concernés. La Direction générale précise que tout refus de se soumettre aux contrôles entraîne l’interdiction d’accès aux quais.
Une mesure contre les vols de marchandises
À travers ce nouveau dispositif, les autorités portuaires entendent renforcer la sécurité sur les quais conventionnels et contribuer davantage à la lutte contre le vol de marchandises.
La note d’information ne précise toutefois ni le nombre de cas de vols enregistrés sur ces quais ni l’ampleur des éventuelles pertes subies par les opérateurs. Le renforcement des contrôles apparaît ainsi comme une mesure préventive destinée à mieux sécuriser les mouvements de personnes, de véhicules et d’engins dans cette zone portuaire.
Un défi pour la fluidité des opérations
Cette nouvelle organisation intervient dans un contexte de progression de l’activité conteneurisée au Port autonome de Lomé. D’après le classement 2026 de Lloyd’s List, le port a traité 2,4 millions d’EVP en 2025, contre 2,06 millions en 2024, soit une progression de 16 %.
Avec ce volume, le Port de Lomé occupe le 91e rang mondial et conserve sa place de premier port à conteneurs d’Afrique subsaharienne.
Le principal enjeu pour les opérateurs sera désormais de concilier le renforcement des mesures de sûreté avec la fluidité des opérations. La mise en œuvre des contrôles systématiques devra ainsi permettre de mieux protéger les marchandises sans provoquer de perturbations importantes dans les mouvements sur les quais conventionnels.
