Construction de la voie de contournement de Sokodé : un projet ambitieux pour le développement économique

Le Président de la République, Faure Essozimna Gnassingbé, a officiellement lancé ce jeudi 16 janvier 2025, à Kpario dans la préfecture de Tchaoudjo, les travaux de construction de la voie de contournement de la ville de Sokodé. Cet ambitieux projet s’inscrit dans le cadre de la Feuille de route gouvernementale Togo 2025 et vise à renforcer les infrastructures de transport pour soutenir la croissance et le développement socio-économique du pays.

La voie de contournement, longue de 16 km, part de la RN1 dans la localité de Tchalo au sud de Sokodé, contourne la ville par l’ouest, croise la RN17 sur la route Sokodé-Bassar et rejoint la RN1 au niveau de Kidéoudè. Elle comprend deux tronçons bitumés : le premier, de 12,7 km, part de la RN1 à Tchalo et se termine sur la RN17 au niveau de Kpario, tandis que le second, de 3,3 km, débute à Kpario et se termine sur la RN1 à Kidéoudè. 

L’infrastructure aura une emprise de 70 m, une chaussée de 7 m et un accotement de 1,5 m de chaque côté, et sera dotée d’ouvrages de franchissement et d’assainissement.

Des retombées majeures pour l’économie nationale

Cette nouvelle voie, conçue selon des standards internationaux, facilitera le désenclavement de Sokodé et de ses environs, tout en réduisant le trafic de gros porteurs dans le centre-ville. Une fois achevée, elle permettra de réduire les inégalités territoriales, de fluidifier le trafic dans la région, de diminuer les risques d’accidents de circulation et de promouvoir le développement des activités socio-économiques.

« Le développement des infrastructures de transports occupe une place de choix dans la relance économique amorcée depuis quelques années déjà par notre pays. Les importants investissements accordés à ce secteur témoignent de la volonté du Président de la République de doter le pays d’infrastructures indispensables pour faciliter la circulation des biens et des personnes, pour promouvoir les échanges commerciaux internes et intra-régionaux, et pour consolider les bases d’une croissance forte aux fins d’un développement durable », a précisé le ministre en charge du désenclavement et des pistes rurales, Bouraïma Kanfitine Tchede Issa.

Une volonté politique réaffirmée

Le projet de construction de la voie de contournement de Sokodé illustre la détermination du chef de l’État à moderniser les infrastructures routières du pays. Ce projet s’inscrit dans une dynamique visant à positionner le Togo comme un hub logistique et économique dans la sous-région ouest-africaine.

Outre le contournement de Sokodé, une politique de modernisation des infrastructures routières est en cours dans la région Centrale, comprenant le réaménagement de la RN14 (Sokodé-Tchamba-Kambolé, frontière Bénin, 86 km) et la réhabilitation de la RN17 (Sokodé-Bassar).

Fruit d’une diplomatie économique agissante

La réalisation de ce projet est le résultat des actions diplomatiques du Président Faure Essozimna Gnassingbé et de la qualité du partenariat entre le Togo et le Japon. Le coût total du projet s’élève à 24,5 milliards de francs CFA, dont 82 % sont financés par un don du gouvernement japonais à travers l’Agence japonaise de la coopération internationale (JICA), et environ 4 milliards de francs CFA sont financés sur les ressources propres de l’État togolais. Ce financement représente le plus gros investissement japonais au Togo à ce jour.

« Cet investissement est le fruit de la qualité du partenariat entre le Japon et le Togo, du climat de paix et de stabilité politique qui règne dans le pays, ainsi que des réformes économiques entreprises pour améliorer l’environnement des affaires », a déclaré le Représentant-résident de la JICA, Monsieur Motoharu Wakabayashi.

Dans une ambiance festive, les forces vives de la préfecture de Tchaoudjo, notamment les transporteurs, ont exprimé leur profonde reconnaissance au Président de la République pour son engagement constant et ses efforts inlassables dans la transformation de l’économie nationale et l’amélioration des conditions de vie des populations.

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