Le Port autonome de Lomé (PAL) a achevé la reconstruction de deux ducs-d’Albe de son appontement pétrolier, une infrastructure essentielle à l’accostage et à l’amarrage des navires-citernes.
Réalisés en deux mois, les travaux ont consisté à remplacer les anciennes structures par de nouveaux pieux métalliques, équipés de défenses et de bollards modernes. Mené par l’entreprise française Eiffage Génie Civil, le chantier vise à renforcer la sécurité des opérations portuaires et à améliorer les performances du terminal pétrolier.
Cet investissement permettra également de soutenir les importations de produits pétroliers, essentielles pour l’approvisionnement du Togo et des pays de l’hinterland.
Cette réalisation s’inscrit dans la stratégie de modernisation du Port autonome de Lomé, qui poursuit ses investissements dans le dragage, la digitalisation et l’extension de ses infrastructures afin de consolider sa position de hub logistique régional. En 2024, le port a traité plus de 30,6 millions de tonnes de marchandises et 2 millions d’EVP, confirmant sa dynamique de croissance.
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