Le Togo continue de démontrer son engagement en faveur du développement des infrastructures rurales à travers un ambitieux programme d’aménagement et de réhabilitation des pistes rurales. Cet effort vise à améliorer la mobilité des populations, à lutter contre l’insécurité, à faciliter l’acheminement des produits et à accroître l’accès aux services sociaux de base.
Les investissements soutenus dans ce secteur permettent aux localités les plus enclavées de bénéficier de meilleures connexions avec les grands axes routiers, accélérant ainsi le développement économique et social du pays.
Un réseau de pistes rurales en pleine expansion
En tant que pays à vocation agricole, le Togo dispose d’un vaste réseau de pistes rurales reliant les zones de production aux marchés urbains. Cependant, de nombreuses voies demeuraient difficilement praticables, surtout durant la saison des pluies, ce qui compliquait le transport des récoltes et limitait les opportunités économiques des producteurs.
Pour remédier à cette situation, le gouvernement a lancé plusieurs projets de modernisation des infrastructures rurales, en collaboration avec des bailleurs de fonds tels que la Banque mondiale, la Banque africaine de développement (BAD) et l’Union européenne. Depuis 2020, des milliers de kilomètres de pistes rurales ont été réhabilités ou construits, désenclavant de nombreuses localités et améliorant la circulation des personnes et des biens.
Projets structurants pour un impact durable
Les travaux de réhabilitation s’inscrivent dans le cadre du Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR) et d’autres initiatives stratégiques visant à moderniser le réseau routier secondaire. Ces projets structurants sont conçus pour avoir un impact durable sur la vie des populations rurales.
Des investissements importants pour 2025
Pour l’année 2025, le budget prévisionnel dédié au développement des pistes rurales s’élève à 32 milliards de francs CFA. Bien que cette allocation représente une baisse de 39 % par rapport à 2024, où de nombreux objectifs ont été atteints avec un budget de 53 milliards de francs, elle permettra au ministère du Désenclavement et des pistes rurales de poursuivre la mise en œuvre des projets essentiels.
Parmi les projets en cours, la construction de 21 points stratégiques a déjà progressé de 45 % à la fin de l’année 2024. Le grand programme de construction et de réhabilitation des pistes rurales, qui prévoit un total de 4 550 kilomètres, montre des résultats encourageants. En décembre 2024, le président Faure Gnassingbé a annoncé que plus de 1 900 km de pistes avaient été ouvertes ou réhabilitées chaque année depuis 2020.